功能作用：SMC氣缸CDG1LN20-100JZ-M9BL

注意事項(xiàng):

當(dāng)氣缸一端固定而另一端操作時(shí)自由（基本，法蘭類(lèi)型

），彎曲力矩可以作用由于行程產(chǎn)生的振動(dòng)引起的氣缸

平操作并固定在一個(gè)氣缸上時(shí)以高速和頻率結(jié)束。 釋放

鎖時(shí)需要背壓。確保在沒(méi)有鎖定的情況下向氣缸側(cè)面供

結(jié)束，這可能會(huì)損壞氣缸。 在這種情況下，安裝一個(gè)安

裝支架，以抑制振動(dòng)缸體或降低活塞速度使氣缸不振動(dòng)

。 另外，使用安裝支架在移動(dòng)缸體時(shí)抑制振動(dòng)當(dāng)氣缸水

應(yīng)空氣機(jī)構(gòu)，（活塞桿側(cè)面沒(méi)有雙端鎖鎖定），在啟動(dòng)

之前，如上圖所示。 否則，鎖定可能無(wú)法釋放。 

安裝使用：

雙軸氣缸安裝完畢之后應(yīng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下使用壓力運(yùn)行

2-5次，檢查雙軸氣缸扣部有無(wú)異?，F(xiàn)象。SMC氣缸接

動(dòng)作帶來(lái)不利影響。此時(shí)，要求壓縮空氣的露點(diǎn)溫度低

于環(huán)境溫度5℃以下；防止壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié)。

入管道前，一定要管道內(nèi)的臟物，防止雜物進(jìn)入氣

場(chǎng)合使用，有時(shí)會(huì)因壓縮空氣中所含的水分凝結(jié)給氣缸

缸。通常規(guī)定氣缸的工作溫度5～60℃。氣缸在5℃以下

同時(shí)要考慮在低溫下使用的密封種類(lèi)和潤(rùn)滑。

減少磨損：

進(jìn)入機(jī)械雜質(zhì)，使氣缸中部磨損加劇。空氣中的灰塵、

潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)等，進(jìn)入活塞和缸壁間造成磨料磨損。

灰塵或雜質(zhì)隨活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于在氣缸中

部位置的運(yùn)動(dòng)速度*大，故加劇了氣缸中部的磨損。

功能作用：SMC氣缸CDG1LN20-100JZ-M9BL